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原廠意大利ATOS阿托斯QVHZO現(xiàn)貨

原廠意大利ATOS阿托斯QVHZO現(xiàn)貨

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上海維特銳公司秉承誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念,本著一切按客戶(hù)的實(shí)際需求而經(jīng)營(yíng),憑借專(zhuān)業(yè)的售前及售后服務(wù),深得客戶(hù)的信賴(lài)與支持。如果貴公司需要購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口備件,請(qǐng)將備件生產(chǎn)的廠家品牌、型號(hào)以及技術(shù)參數(shù)等有信息致電我司銷(xiāo)售工程師,我司將為您提供及時(shí)的報(bào)價(jià)和跟蹤服務(wù)。

原廠意大利ATOS阿托斯QVHZO現(xiàn)貨的詳細(xì)資料:

ATOS QVGZO-A-06361820電液比例控制的主要缺點(diǎn)是成本相對(duì)比較高,技術(shù)較復(fù)雜。ATOS QVGZO-A-06361820電液比例控制閥還可以具有流量、壓力與方向三者之間的多種復(fù)合控制功能。這使得比例控制系統(tǒng)較之開(kāi)關(guān)閥控制系統(tǒng),不但控制性能

得以提高,而且使液壓機(jī)系統(tǒng)更為簡(jiǎn)化,其電控調(diào)壓裝置由進(jìn)、排氣調(diào)整開(kāi)關(guān)電磁閥、壓力檢測(cè)傳感器和控制電路構(gòu)成。當(dāng)有輸入信號(hào)時(shí),進(jìn)氣電磁閥打開(kāi),排氣電磁閥關(guān)閉,主閥向先導(dǎo)腔供氣,主閥芯下移,輸出二次壓力。

原廠意大利ATOS阿托斯QVHZO現(xiàn)貨

ATOS是電液元件制造商,總部位于意大利,靠近阿爾卑斯山。ATOS產(chǎn)品主要包括泵、閥和系統(tǒng),油缸伺服油缸,疊加閥閥板,常規(guī)閥等。由于其產(chǎn)品包含常規(guī)的最速控制的開(kāi)/關(guān)閥,該公司在比例控制閥中投入了很大的精力。他們的比例閥和開(kāi)關(guān)閥系列產(chǎn)品從常規(guī)的NG6延伸到NG32。ATOS的標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品涵蓋了模塊化閥和傳統(tǒng)閥,例如壓力控制閥。ATOS提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認(rèn)證閥塊。其ATEX認(rèn)證產(chǎn)品包含油泵、閥門(mén)和油缸。有的閥門(mén)和油缸用不銹鋼制成,可以在腐蝕性環(huán)境中使用。Atos公司的伺服比例閥,運(yùn)行準(zhǔn)確,擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反。

ATOS QVGZO-A-06361820比例閥按照控制方式分類(lèi)有哪些種類(lèi)呢?

(1)電磁式

電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。

(2)電動(dòng)式

電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。


ATOS QVGZO-A-06361820比例閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型與收錄,研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ?。它出現(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。

1、電氣比例調(diào)節(jié)閥是一種可以通過(guò)電信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)氣壓/流量(有效截面積)精準(zhǔn)比例輸出的無(wú)級(jí)控制裝置。

2、電氣比例閥的工作原理是這樣子的,外部模擬電壓輸入后,比較器compartor接收參考變量w的信號(hào),并和獲取到的傳感器的反饋信號(hào)r進(jìn)行比較,產(chǎn)生系統(tǒng)的偏差e,控制系統(tǒng)根據(jù)檢測(cè)到的系統(tǒng)偏差e,運(yùn)用算法軟件不斷的進(jìn)行修正,直到系統(tǒng)偏差e達(dá)到規(guī)定的范圍。閥腔體和閥芯要求加工精度很高,圓度、不同圓柱面的同軸度,因?yàn)殚y芯與閥體的配合既要保證很好地密封性能又要保證摩擦力比較低,一旦圓度或同軸度誤差較大,閥芯在運(yùn)行過(guò)程中就有可能卡死。一旦卡死比例閥就可能失靈了。

原廠意大利ATOS阿托斯QVHZO現(xiàn)貨


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